洛阳桥3.0

洛阳桥原名万安桥，是古代中国桥梁建筑的杰作之一。位于洛阳口，距福建泉州城5公里，北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。 列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。 我国现存年代最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥，位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。 桥长834米，宽7米。桥上现存亭2座，石将军2尊，石塔5座。碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”和12方碑刻。 洛阳桥位于泉州城东13公里，它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。 f703738da97739125455a339f6198618367ae273 扩展资料 洛阳桥出名的原因 洛阳桥的位置重要，正好是泉州北上福州，取道江西、湖北，直达汴京（今开封）的官道上。没有这座桥，泉州北上的人只有两个办法，一是走山路，从城北出去，经河市入仙游，翻山越岭。 第二个办法是渡江，但这个地方是江河入海口，“水阔五里，波涛滚滚”，遇上大风海潮，翻船是常有之事，从这个渡口被称为“万安渡”上看，就可看出当时人们对这渡口的心悸，对平安的渴求。 另外，它的出名还与蔡襄相关。宋代书法有“苏、黄、米、蔡”四大书法家之说，而其的“蔡”即是蔡襄。在很多记载里面，纪录蔡襄是洛阳桥的倡建者，其实不然。 洛阳桥的兴建时间是1053 年到1059 年，而蔡襄首次在泉州上任的时间是1056 年，五个月后便移知福州，蔡襄二度知泉则是在1058 年，这个时间距离洛阳桥竣工只有18 个月。 参考资料来源：