登入火星10.0

兄弟，我的答案，不要有重大的技术障碍无法做人类踏上火星？？ 首先推出的问题。鉴于在火星上制造氧气和火箭燃料没有直接经验，载人飞船必须携带往返飞行和滞留火星期间所需的物资，总重量必须大于45吨的阿波罗登月飞船。如果直接从地面发射的，你需要开发比土星5号火箭推力更大的运载火箭近地轨道发射，最大载重30吨的航天飞机难以胜任，如果它被发送到国际空间站上组件的推出，30年后，国际空间站的建设已报废，需要建立一个新的大型空间站和运输航天器零部件，从月球上发射，需要在2015年开始在月球上建立一个基地或到2020年，使他们能够承担组装和发射航天器的任务。以上几种技术方式，选择什么样的艰巨性，他们的工作是前所未有的。 ？第二个是载人飞船安全降落的问题。轨道航天器着陆器登陆火星过程中，不能进行实时控制，由地面指挥中心，而不是像“勇气”号与地面的接触和安全气囊缓冲多次弹跳，因此需要自动控制设备必须绝对可靠。缓冲装置，着陆器下降阶段的需要，拟划分和上升段下降段，地面，天空火箭上升段。完成检测任务，宇航员将采取的上升段飞行轨道与航天器的对接，然后返回地球。解决这些问题，而不是解决无人飞船到火星软着陆更加困难。 三是返回地球难题。的宇航员将乘坐返回舱完成的任务，恢复从轨道着陆。这就要求返回舱携带的控制和通讯设备，降落伞和制动火箭的工作性能仍处于良好状态后440天。这是更严格的比近地轨道载人飞船和月球的载人飞船回收利用的要求。 第四，飞行动力学问题。 ，除了需要强大的承载功率与发射到火星的距离，人们需要漫长的旅程，为飞船提供可靠的电力。人类登陆火星的能源需求也将解决这个问题。目前的方法是使用太阳能电池板，但其稳定性令人担忧的，还需要考虑使用核能装置。 五，人身保护和空气，食物供应问题。？宇航员飞往火星的船，太阳风暴和宇宙射线风暴常持续数天，空间天气的预报能力需要加强和改进各种防护设备。同时，火星之旅后，到达火星，需要确保的宇航员所需要的氧气，水和食物。 第六，人体必须适应新的环境问题。飞往火星的途中，宇航员在长期的微重力，肌肉松弛或骨质较轻的空间综合征。到达火星，平均气温为零下23℃，白天和黑夜的温差远大于地球，大气稀薄，干燥的环境，也对人体的挑战和考验。 ？七着陆火星和实时联络。去通过登机火星从轨道，过渡，进入大气层和软着陆四个阶段，虽然时间不长，但有很大的危险。由于地球和火星的距离，单向传输的无线电信号需要10分钟以上，因此宇航员不能得到及时的地球控制中心的帮助下，必须依靠的飞船的自动控制设备和自己的知识和经验来解决遇到的问题。 ？从目前的水平达到科学和技术的角度来看，这些问题是可以逐步解决的步骤，迫切需要投入大量的资金，和许多专家的智力研究。鉴于此，30年后，人类对火星的计划是相当实用的。 辐射 - 人类登陆火星的新挑战。 从地球到火星往返飞行需时约三年，1000天的太空飞行范围的1％至19％的额外危险的宇航员，“最为接近的答案是3.4％，”菲德尔·野田“，但错误的概率是非常高。“ 菲德尔·野田还表示，对于女性这种危险就更大了，“由于乳腺癌和卵巢的缘故，女航天员所面临的风险是几乎两倍于男性宇航员的脸。” ？载人航天飞行，失重影响的主要因素，在20世纪，绕地球轨道航天飞行航天员健康，航空航天医学的主要任务是研究失重对人体健康的，有效的防护措施的影响。到了21世纪，与其他行星的号角，辐射和失重对人体危害的综合影响，将是航天医学研究的主要课题。目前，美国和俄罗斯开始利用国际空间站（ISS）的有利条件，而这项研究中，解决这个问题将是人类火星探险的关键。 （